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日前，華為移動服務（HMS）已經在國內開始招募眾測。

今年年初，谷歌方面稱，華為新機將無法搭載其授權的谷歌應用和相關服務，美國政府宣布第二次90天延緩禁令不適用于Mate 30等之后發布的新機型。因此，華為此前發布了第一部無法搭載GMS（谷歌移動服務）的旗艦機型——Mate 30，這意味著其將無法預裝Gmail、Youtube、PlayStore等海外常用軟件。

作為應對，華為推出HMS生態（華為終端云服務），對標谷歌GMS，提供華為賬號、應用內消息、消息通知、身份驗證、掃碼等基礎服務，目前已有45,000個APP采用HMS核心。在未來，華為表示將提供10億美元的獎勵基金以激勵開發者共同搭建HMS生態。

據了解，本次眾測任務發布2個待測應用，一個是華為移動服務，另一個是HMSCoreTest，該版本HMS對部分已知問題進行了修復，提升了部分性能體驗；華為賬號、應用內支付、消息通知、錢包等服務新增了部分功能，提供的服務更加優質穩定。

中金公司認為，短期內華為HMS仍難以動搖谷歌GMS的用戶地位，但建議投資人關注HMS生態的開發進展以及華為的其他應對措施，比如鴻蒙系統的最新進展等。

今年8月9日，華為在2019開發者大會上，正式推出了 Harmony（鴻蒙）OS，率先部署在智慧大屏、車機、穿戴等智能終端上，隨時有可能應用于手機，并預計未來會有越來越多的智能設備使用開源的鴻蒙OS，2020年推出2.0版本用于PC操作系統等。

國信證券認為，華為鴻蒙OS的發布，代表著微內核操作系統走出實驗室邁向商業市場，應用于以消費級場景為核心的全場景智能終端，填補手機等終端OS系統的國內空白。華為通過時延引擎、IPC技術的升級，全面發揮微內核架構的低時延、低內存、高效率、高安全性優勢，有望成為IoT時代的主流OS技術架構之一。

華為鴻蒙主要面向消費級場景，與國產PC、服務操作系統廠商主要是合作關系，此外，華為自主可控產業生態合作伙伴涉及較為廣泛，鴻蒙OS的推出有望拉動生態發展，利好產業鏈核心公司。

對此，你有哪些見解呢？你看好華為HMS和鴻蒙OS的發展嗎？